Олимпийский чемпион по велоспорту Александр Кириченко: биография, рекорды, факты
13 августа 1967 года родился мальчик, которому суждено было войти в историю как первопроходец советского трекового велоспорта. Александр Кириченко не просто стал олимпийским чемпионом — он совершил это вопреки обстоятельствам, превратив техническую неисправность в легенду.
Путь к вершине
Спортивная биография Кириченко начиналась не с велосипеда. Юный Александр всерьёз занимался дзюдо и бегом на длинные дистанции, пока отец не посоветовал ему попробовать себя в велоспорте. Шоссейные гонки не подошли молодому спортсмену — он быстро уставал на длинных дистанциях. Но когда Кириченко перебрался в Киев и начал тренироваться на треке, его талант раскрылся в полной мере.
Выступая за ВДФСО профсоюзов, молодой гонщик быстро прогрессировал. Однако главным испытанием стал чемпионат СССР 1988 года, который служил последним отборочным этапом на Олимпийские игры в Сеуле.
Сон, ставший реальностью
Накануне решающего старта Кириченко приснился пророческий сон: он стоит на высшей ступени олимпийского пьедестала, и в его честь звучит гимн Советского Союза.
Путь к этому сну оказался тернистым. На чемпионате страны фаворитом считался бронзовый призёр чемпионата мира Константин Храбцов. Но удача отвернулась от него — во время заезда у Храбцова сломался руль, и ему разрешили повторить попытку. Однако молодой Кириченко опередил маститого соперника на две десятых секунды.
Поражение Храбцов принял достойно, напутствовав победителя: «Без медали не возвращайся, Саша».
Олимпийское золото с проколотым колесом
Финальный заезд Олимпийских игр в Сеуле на дистанции 1000 метров с места стал для Кириченко настоящим испытанием. Он промчался за 1 минуту 4,499 секунды, разогнав велосипед до 55,8 км/ч. Тренер Александра Борис Васильев позже спросил у спортсмена, не хочет ли он повторить заезд, как это разрешили Храбцову на чемпионате страны. Но сил на второй километровый рывок у чемпиона уже не осталось.
Когда последний фаворит Олимпиады — чемпион мира австралиец Мартин Винникомб — финишировал вторым, уступив Кириченко 0,285 секунды, советский гонщик стал первым в истории СССР велосипедистом, выигравшим олимпийский гит на 1000 метров.
Только после финиша выяснилось, что Кириченко преодолел заключительную часть дистанции с проколотым колесом. Появились даже слухи, что покрышку прокололи намеренно, но это уже не имело значения. Как Паганини играл на одной струне, так Кириченко опередил всех на одном колесе, превратив техническую неисправность в символ несгибаемой воли.
Испытание рулём: «Лионская драма»
Через год на чемпионате мира в Лионе история с поломкой повторилась — теперь уже с рулём. За несколько дней до старта Кириченко упал на тренировке, и в руле образовалась трещина. Специалисты Центрального конструкторского технического бюро велостроения предлагали заменить деталь, но спортсмен отказался: руль стал частью его счастливого велосипеда, на котором он побил мировой рекорд и выиграл Олимпиаду.
«Коней на переправе не меняют!» — решил Кириченко.
На чемпионате мира Александр проехал значительную часть дистанции со сломанным рулём и в итоге завоевал серебряную медаль. Этот эпизод назвали «лионской драмой». Через год в Маэбаси Кириченко всё-таки стал чемпионом мира, подтвердив свой высочайший класс.
Дальнейшая карьера и жизнь
После распада Советского Союза Кириченко принял решение остаться в России и получил российское гражданство. Он участвовал ещё в двух Олимпиадах: в 1992 году в Барселоне (12-е место в составе Объединённой команды) и в 1996 году в Атланте, где представлял Россию. Однако повторить триумф Сеула не удалось.
В 1996 году Кириченко стал чемпионом России в гите на 1000 метров.
Завершив карьеру, Александр Александрович продолжил работу в велоспорте: стал тренером, а с 2012 года является директором ГБУ СШОР «Нагорная» (Москомспорта), развивая отделения BMX, маунтинбайка и трека. Входит в президиум Федерации велосипедного спорта Москвы.
Сегодня имя Александра Кириченко навсегда вписано в историю отечественного спорта как пример того, что воля к победе способна преодолеть даже самые невероятные препятствия — будь то проколотое колесо или сломанный руль.
Также будет интересно прочитать о легенде мирового велоспорта Ольге Слюсаревой.